Вождение в темное время суток

 
И можете считать наш Центр сообществом зануд после этого, но мы действительно утверждаем, что вождение в темное время суток - экстремально само по себе. Автомобиль - источник повышенной опасности. И в погодных условиях, как сейчас, когда ветрено-мокро-морозно-гололедно, короче все удовольствия сразу, на самом деле лучше рассмотреть поезд в качестве альтернативы, или отложить на светлое время суток, или не ехать вообще.

1. Лампы со временем теряют эффективность, поэтому во время планового ТО имеет смысл менять их профилактически (раз в 20 000), а старые про запас.
2. Если Вас слепит встречный автомобиль, можно закрыть один глаз, после разъезда хотя б одним глазов видеть будете
3. При встречном разъезде заранее смотрите на трассу, при этом не только в свете своих фар, но и в свете встречных. Также имеет смысл запомнить траекторию трассы.
4. Смотрите на правую часть дороги - так меньше слепит, да и препятствия по статистике чаще там
5. Бойтесь "одноглазых", ведь кажущаяся перегоревшей правая фара, внезапно может оказаться придурком едущим посреди дороги с перегоревшей левой. Лучше смещайтесь правее заранее
6. если зарево за горкой ярковато, не ждите пока Вас ослепят, поморгайте дальним заранее
7. удобно сесть "на хвост", но будьте вежливы, держите дистанцию. Если на хвост сели Вам - ночное положение зеркала в помощь глазам и нервам
8. При обгоне переключение света когда Вы (с Вами) поравнялись
9. при въезде на неосвещенный участок дороги включайте дальний свет заранее

Про пешеходов будет отдельный выпуск, как и обещали.
Отдельное спасибо Светлане Полещук за организацию дискуссии на странице Facebook. Ей достался сувенирчик )))

Автор рисунка, призывающего ездить днем, Ледовская Ядвига, получила уже свои конфеты за него, а также право подержать книгу Сергея Олеговича Овчинникова.