Уникальная возможность в кратчайшие сроки узнать и опробовать на практике главные принципы успешного преодоления бездорожья под чутким руководством опытного иструктора с учетом реалий местности. Никакого искуственного бездорожья и бетонных полигонов, при этом минимальный риск для вас и вашего автомобиля. Участвуют все - от Kia Sportage и Volvo XC70 до Land Rover Defender и Hummer H1. Для всех найдется свое место и свой кусочек знаний. Курс состоит из теоретической части, на которой мы доходчиво разберем особенности систем полного привода и вспомогательных устройств; познакомимся с базовыми принципами проходимости и преодоления препятствия, а после закрепим полученные знания на естественном полигоне при непосредственном участии инструктора во время практических занятий. Ваш опыт езды по бездорожью может быть любым, главное, чтобы было желание научиться!
Курс продолжается в течение двух дней. Первый день – теоретическая и тренажерная подготовка, второй день – практические занятия.
Программа этого курса включает:
Теоретические занятия (2 часа):
• Реализация полного привода: технологические решения, особенности, преимущества и недостатки, органы управления приводом.
• Дополнительные опции, механизмы и системы, помогающие водителю на бездорожье.
• Параметры геометрической проходимости.
• Базовые препятствия, тактика преодоления.
• Спуск, подъем, боковой уклон.
• Колея вдоль и поперек.
• Рытвины, канавы, брустверы и пересеченная местность.
• Водные препятствия.
• Сезонное бездорожье (снег, грязь, песок).
• Основы эвакуации.
• Проблемы экологии и безопасности.
Тренажерная подготовка
• Посадка за рулем, манипулирование органами управления.
• Рекомендации по дополнительному оснащению, доработке.
Практические занятия (2 часа):
• «Разбор» возможностей автомобиля с внешним осмотром.
• Базовые препятствия (краткий повтор теории).
• Демонстрационный проход полигона инструктором.
• Проход полигона курсантом с коррекцией действий.
• Свободное вождение.
• Осмотр автомобиля после езды по бездорожью.
• Экология и безопасность (течи, стекла, номера, шины, радиаторы, воздухозаборники).
• Вопросы и ответы, рекомендации, анонсы.
В итоге:
• Вы будете четко представлять, на что способен ваш автомобиль
• Вы научитесь адекватно оценивать все нюансы препятствия и выбирать оптимальную тактику движения.
• Вы откроете для себя дорогу в бесконечный мир бездорожья, каким бы каламбуром это не звучало…
Инструктор
Проводит экспресс-курс Игорь Губарь - дипломированный инструктор, автожурналист и телеведущий, эксперт по внедорожной тематике, уже хорошо известный белорусским владельцам Land Rover. Игорь почти двадцать лет в автожурналистике и все эти годы специализировался на внедорожниках и внедорожных экспедициях. В 2008 году прошел инструкторский спецкурс в Академии Land Rover Experience и получил соответствующий диплом, став первым в мире журналистом-инструктором. В 2011 году прошел аналогичные курсы в Jeep Academy в горах Moab. Потом около года возглавлял российское подразделение глобального проекта Land Rover Expedition, где, кроме руководства проектом, водил экспедиции в качестве гида-инструктора.
Стоимость экспресс-курса 1 500 000 р
Рекомендации по техническому состоянию автомобиля и экипировке:
Автомобиль категории Б с приводом на все колеса. Обязательно наличие буксирных проушин спереди и сзади. Давление в шинах должно соответствовать рекомендациям завода изготовителя. Запас топлива должно хватать минимум на 150 км пробега. Имейте в виду, на бездорожье расход возрастает вдвое и втрое! Одежда и обувь должны быть по сезону и погоде, поскольку урок состоится при любых условиях. Обувь не должна бояться влаги и грязи, но при этом обеспечивать приемлемое удобство управления автомобилем.
Об ответственности сторон
К практическому курсу допускаются водители, имещие минимум 6 месяцев стажа или окончившие Курс 70. Возможно, но не рекомендуется присутствие в автомобиле пассажиров, не более 4 человек, ключая инструктора и курсанта. Дети моложе 7 лет не лдрпускаются. Домашние животные в автомобиле не допускаются. Очевидно неисправные автомобили на практичекие занятия не допускаются. За повреждение лако-красочного покрытия, шин, дисков, элементов обвеса, кузовных деталей, узлов и агрегатов автомобиля во время движении за рулем ответственность несет владелец или курсант-водитель. В случае неадекватного поведения курсанта инструктор вправе отказаться от дальнейшего обучения безо всяких условий. Инструктор и организаторы экспресс-курсов предпримут все усилия для эвакуации автомобиля курсанта при застревании.
Фото: Павел Слепухин
