+375 29 107-55-55

С 9:00 ДО 18:00 ПО БУДНЯМ

Заказать звонок

Отзывы

Вероника
Автомобиль: Hyundai Solaris
Стаж вождения: 6
Возраст: 25
Контраварийная подготовка -
Прошла курс контраварийной подготовки весной 2016. 

Сначала со скептицизмом отнеслась к теоретическим часам подготовки, не понимала зачем они нужны и было жалко времени. Но теория прошла быстро и интересно. Занятия насыщенные, в форме открытой дискуссии и материал подается очень доступно. На практике сразу понимаешь зачем об этом говорили на теории)

Практика прошла ожидаемо хорошо. После занятий намного лучше стала чувствовать машину, ее возможности и пределы. К тому же удалось устроить легкий дрифт) Надеюсь контраварийные приемы никогда не пригодятся, но курс определенно того стоит. 

Особо хочу отметить работу инструкторов и администратора. Все четко, организовано, продумано и доброжелательно. Спасибо всем большое.

P.S. теперь в раздумьях на какой бы еще курс к Вам записаться :)

Удачи Вам 
Дмитрий
Контраварийная подготовка -
Получил больше, чем ожидал. Но долго ждал набора группы.
Хотелось бы, чтобы к теоретической информации прилагалась распечатка тезисов.
Самый главный результат - техника руления, торможения, заход в поворот.
Антон
Автомобиль: honda civic
Стаж вождения: 6
Возраст: 31
Контраварийная подготовка -
2 года прошло уже как прошел обучение по контраварийной подготовке лето. Приобретенные навыки спасали не раз от очень опасных ситуаций. Наверное самый главный навык который приобретается на курсах это понимание автомобиля и понимание ситуаций на дорогах. Была даже ситуация год назад в пробке, да там тоже бывают оказывается аварии, увернулся от летуна который четко с разгону летел мне в бок машины ( по касательной с левой полосы), я успел его только краем глаза увидеть и резко уйти от столкновения в свой же полосе (1 передача была, скорость около 5 км), ему в общем повезло. Руки сами сработали как надо, потом уже сидел дома думал над этим =))

Много ситуаций было когда машина уже начинает попадать в занос, до критичных ситуаций не доводил, все отлично выруливается -)

Еще была ситуация очень меня раздражающая, это учитель на дороге. На скорости 100 км учить чему то это либо покушение на убийство либо одному умирать наверное скучно. Спасли как раз навыки торможения. Нехорошего человека к сожалению не поймали, очень жаль. 

И это только капля в море ситуаций которые были за эти 2 года. 

Все удачи на дорогах, и огромное спасибо моим инструкторам! 
Ольга Курманова
Курс 70 -
Хотим всем нашим дружным коллективом оставить исключительно положительный
отзыв и поблагодарить за организацию такого нужного для сотрудников нашей
компании мероприятия! Несмотря на разный опыт и стаж вождения наших участников,
информация была актуальной, интересной, моментами неожиданной и, что очень важно,
применимой на практике. Практическая часть занятия тоже не оставила никого равнодушной!
Еще раз с огромной благодарностью и надеждой на дальнейшее сотрудничество,

коллектив компании "СМОК ТРАВЕЛ лтд" и ОО "БКА"
Анна Сивакова
Автомобиль: Шкода Фабия
Стаж вождения: 10
Раллийный день -

Отзыв на внедорожный спецкурс:

Ощущения потрясающие. Насчёт "поедем, застрянем" - это и про меня тоже. Да не пытаюсь я посреди города сугробы искать, их при желании запросто объехать можно. Но если бы мне до занятий показали то заснеженное место, по которому нужно было проехать именно на моей машине, послала бы может и не очень вежливо. Но ведь получилось в конце концов!!! Минут 20 не слишком уверенных попыток, и вот оно, поехала!!!! Не думала, что моя спокойная немолодая Шкода на такое способна. Ощущения, что я МОГУ и машина МОЖЕТ!!! Это классно. Цепи и браслеты - это средство, как бы не самое главное. Но если это помогает, почему бы и нет?Не лишнее уметь ими правильно пользоваться. Вообще-то у меня дача есть, а снега там до...., много, в общем. Кроме того, научилась при помощи троса вытягивать из сугроба другую машину. Тоже дело нужное, думаю, не только мне пригодится. А что касается экскурсии по заваленным снегом и ветками лесным дорогам на "Ниве" в качестве пассажиров с подробнейшими объяснениями, как нужно себя вести на месте водителя, чтобы там не остаться надолго - это и вообще непередаваемые ощущения, Super8 в парке им.Челюскинцев отдыхает с запасом. Но самое важное - потрясающее общение с очень интересным волевым сильным человеком, опыт которого позволяет мгновенно принимать самые нестандартные решения и находить выход из довольно сложных ситуаций. Здорово, когда есть настоящие фанаты своего дела, это сохраняет веру в жизнь и людей.

Олег
Автомобиль: Шкода Октавия
Стаж вождения: 8
Возраст: 35
Контраварийная подготовка(зима) -
Очень круто. Когда тебя учат управлять жнелезной махиной. И ты понимаешь что она тебя начинает слушаться все больше и больше и не только когда все спокойно, но и когда колёса скользят как на коньках. Время на автодроме пролетало незаметно. Спасибо всей команде за доброжелательность. Вот бы занятий было бы побольше )))
Екатерина
Автомобиль: VW Polo
Возраст: 43
Курс 70 -
 Четкость, продуманность, слаженность работы всей Команды, и как результат: максимум полезнейшей и необходимой информации за короткий промежуток времени и приобретение навыков (в моем случае, пока еще минимальных, но и это прогресс при практически нулевом стаже вождения), благодаря филигранным (другого слова подобрать не могу, чтобы описать талант, которым обладают инструкторы Александр и Андрей - инструкторы-преподаватели-психологи от Бога!!!) способам и методам объяснения! 
Сергей Олегович, Александр, Андрей и Мария, огромное вам СПАСИБО!!!!! 
Сергей
Автомобиль: Audi 100
Стаж вождения: 27
Возраст: 6
Раллийный день -
на выходных провел "раллийный день" с Сергеем Олеговичем. Море положительных эмоций как от управления авто самим ,так и от ощущений полученый на месте штурмана. 2-е скорее сильнее были. очень доступно и спокойно указывал на недачеты и объеснял.советую все у кого уже хороший опыт вождения поситить данный курс.море ощещений и хрошего настроение в хорошей команде. 
Елена
Автомобиль: Мицубиси Монтеро Спорт
Стаж вождения: минимальный
Курс 70 -
"Курс 70" воодушевляет на новые "подвиги" и возникает желание продолжить начатое. Понимаешь, что ты еще ничего толком про автомобиль не знаешь. Отдельное спасибо Сергею Олеговичу за доступность информации и организации данных программ, инструктору Александру за всякие полезные подсказки. И отдельное спасибо инструктору Андрею за позитив, манеру преподнесения информации и профессионализм. Чувствуется, как человек любит свое дело. Даешь всем и каждому по курсу!  
Виталий
Автомобиль: Passat B5 универсал
Стаж вождения: 3
Возраст: 28
Контраварийная подготовка -
Поначалу к курсу я относился даже немного и скептически, так как водил, как думал, уверенно (не дальше зоны риска), любил картинг и всегда ездил на механике. Но почему опытных(!) водителей разворачивает или выносит на встречку в, казалось бы, спокойной ситуации, когда у них вполне оставалось время что-то придумать и сделать? Никто, кроме школы Сергея Овчинникова, пока не давал мне чёткого ответа на вопрос (кроме совсем невнятного “прийдёт с опытом”), если уж попал в аварийную ситуацию, то почему и главное: а как с этим бороться? И более, я даже получил очень драгоценный ответ на такой вопрос, над которым задумывался всегда: а по какой траектории проезжать быстро и при этом безопасно поворот на загородной трассе при гражданской езде? Теория даётся в виде чёткой системы, и переданные знания закрепляются на полигоне, на удивление, до рефлексов – испытаны экстренное торможение на грани с уходом от столкновения, заносы, сносы и устрашающий юз. Благодаря хитрым инструкторам и ручнику в лосином тесте и на треке, далеко не раз неожиданно пришлось побывать в ситуациях “что-то явно пошло не так” и разубедиться в стереотипах “экспертов” даже об управляемости переднеприводных автомобилей. Если резюмировать, то я теперь безоговорочно и настоятельно рекомендую этот курс всем водителям, вне зависимости от стажа!!! Теперь от вождения я получаю ещё большее удовольствие, т.к. знаю, что делаю с автомобилем, чего делать не стоит, что может быть и, главное, как с этим бороться – так как я там уже был с пониманим физики и при этом без того самого именно печального “опыта”. Всем роста мастерства и удовольствия от вождения! :-)